ด้านความปลอดภัยในการเดินรถ

  ในการเดินรถปกติ รถไฟฟ้าทุกขบวนจะใช้ระบบควบคุมรถอัตโนมัติ (Automatic Train Control: ATC) ซึ่งอยู่ภายใต้ระบบการเดินรถไฟฟ้าอัตโนมัติ (Automatic Train Operation: ATO) โดยจำกัดความเร็วอยู่ที่ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีระบบป้องกันความผิดพลาดของการเดินรถ ระบบป้องกันขบวนรถอัตโนมัติ (Automatic Train Protection: ATP) เป็นระบบควบคุมระยะห่างระหว่างขบวนรถให้อยู่ในระยะที่ปลอดภัย ร่วมกับระบบอาณัติสัญญาณ CBTC ที่จะติดตามตำแหน่งปัจจุบันของขบวนรถ รวมถึงควบคุมความเร็ว และคำนวณระยะห่างในแต่ละช่วงความเร็วที่ปลอดภัยที่สุด

ด้านความปลอดภัยในขบวนรถ

  ห้องโดยสารของขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอส ได้รับการออกแบบไม่ให้มีส่วนแหลมคม เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นแก่ผู้โดยสาร ใช้วัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดควันพิษ และยากต่อการลุกลามเมื่อเกิดเพลิงไหม้ ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินในขบวนรถ เช่น เพลิงไหม้ ผู้โดยสารเจ็บป่วยกะทันหัน หรือเหตุฉุกเฉินอื่นๆ ผู้โดยสารสามารถแจ้งเหตุแก่เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้าโดยกดปุ่มกระดิ่งสีเหลือง (Passengers Communication Unit) ที่ติดตั้งไว้บริเวณประตูรถไฟฟ้า

ด้านความปลอดภัยบนสถานี

  โครงสร้างของสถานีได้รับการออกแบบและก่อสร้างตามมาตราฐานสากลในการออกแบบสถานีขนส่งทางราง รวมถึงมีการติดตั้งระบบป้องกันและระงับเหตุเพลิงไหม้ ได้แก่ ถังดับเพลิง สายฉีดน้ำดับเพลิง และระบบดับเพลิงอัตโนมัติทั้งระบบน้ำและแก๊ส ครอบคลุมพื้นที่ของสถานี รวมทั้งติดตั้งระบบไฟฟ้าและระบบสายล่อฟ้า ติดตั้งปุ่มหยุดรถไฟฟ้าฉุกเฉิน (กล่องสีเหลือง) ชั้นชานชาลา เพื่อใช้หยุดการเคลื่อนที่ของรถไฟฟ้า ไม่ให้เข้าหรือออกจากสถานีในกรณีฉุกเฉิน และได้ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาอัตโนมัติ (Half-Height Platform Screen Doors) ความสูง 1.50 เมตร ในบางสถานี เพื่อจัดระเบียบการขึ้นลงรถไฟฟ้าบีทีเอสให้มีความปลอดภัยมากขึ้น และป้องกันเหตุฉุกเฉินร้ายแรง เช่น การพลัดตกลงไปในทางวิ่ง โดยในอนาคตจะมีการติดตั้งประตูกั้นชานชาลาเพิ่มเติมให้ครบทุกสถานีในส่วนสัมปทานและในส่วนต่อขยายที่ 1 ที่กรุงเทพมหานครเป็นผู้ก่อสร้าง

ด้านบุคลากร

ผู้ตรวจสอบระบบปฏิบัติการ
  รถไฟฟ้าบีทีเอสให้ความสำคัญในเรื่องความปลอดภัย โดยจัดให้มีเจ้าหน้าที่ตรวจสอบระบบปฏิบัติการ ปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยในระบบรถไฟฟ้า การป้องกัน แก้ไข และกำจัดความเสี่ยงต่างๆ ในสิ่งที่อาจส่งผลกระทบด้านความปลอดภัย

บุคลากรด้านชีวอนามัย และความปลอดภัย (อาชีวอนามัย)
  สำหรับการบริหารจัดการด้านอาชีวอนามัย และความปลอดภัยนั้นมีบุคลากร ความปลอดภัยทุกระดับ โดยมุ่งเน้นการกำจัด ควบคุมความเสี่ยง สนับสนุนส่งเสริม การจัดสภาพการทำงานให้ปลอดภัย และสุขอนามัยที่ดีในการทำงาน รวมถึงการให้คำปรึกษาแก่ลูกค้า บุคลากร ผู้รับจ้าง ผู้รับเหมา และผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างต่อเนื่อง

วิทยากรความปลอดภัย
  การฝึกอบรมบุคลากรภายใต้การกำกับดูแลของระบบรถไฟฟ้าบีทีเอสดำเนินการโดย BTS Safety Academy ที่มุ่งเน้นพัฒนาบุคลากร ผู้รับจ้าง ผู้รับเหมา และผู้รับเหมาช่วงที่ดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของบริษัทฯ ให้ปฏิบัติงานด้วยความปลอดภัย ปราศจากการบาดเจ็บ เจ็บป่วย หรือสูญเสียชีวิต รวมถึงปลูกจิตสำนึกด้านความปลอดภัย โดยทีมวิทยากรความปลอดภัย ซึ่งเป็นบุคลากรผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัย และการจัดการอาชีวอนามัย และความปลอดภัย การเรียนการสอนมุ่งเน้นให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถนำไปใช้งานได้จริงตามตำแหน่งงาน และต่อยอดด้านความปลอดภัย รวมถึงสร้างศักยภาพในการเป็นผู้นำด้านความปลอดภัยให้พนักงานทุกคน

ด้านการตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉิน

  การตอบสนองเหตุฉุกเฉินได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานภายนอก โดยการแลกเปลี่ยนความรู้ระหว่างพนักงานบีทีเอสกับหน่วยงานภายนอก เช่น เจ้าหน้าที่ตำรวจ เจ้าหน้าที่พยาบาล เป็นต้น ที่จะสาธิตขั้นตอนการปฏิบัติงานภายในบริษัทฯ กรณีเมื่อเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน เพื่อให้เกิดความเข้าใจและความชำนาญในขั้นตอนปฏิบัติ ประสานงานกับภาครัฐและเอกชนเมื่อเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน ถือเป็นการทดสอบระบบ อุปกรณ์ และความพร้อมของพนักงาน ทบทวนขั้นตอนการปฏิบัติของแต่ละหน้าที่ สร้างความคุ้นเคยในการประสานงานกับหน่วยงานภายนอกใน
  บริษัทฯ จัดให้พนักงานร่วมฝึกซ้อมการตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินกับหน่วยงานฉุกเฉินจากทางราชการและท้องถิ่น ได้แก่ เจ้าหน้าที่ตำรวจ หน่วยแพทย์ฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ ศูนย์นเรนทร ศูนย์เอราวัณ สำนักการแพทย์ กรุงเทพมหานคร สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (กองบัญชาการตำรวจนครบาล กองกำกับการต่อต้านการก่อการร้าย กองบังคับการสายตรวจและปฏิบัติการพิเศษ (อรินทราช 26) สถานีตำรวจนครบาลท้องที่ กองบัญชาการตำรวจภูธรภาค1 สถานีตำรวจภูธรท้องที่ สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ กลุ่มงานเก็บกู้วัตถุระเบิดและกองกำกับการสุนัขตำรวจ) กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย สำนักงานเทศบาลตำบลบางปู ศูนย์ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยเทศบาลนครสมุทรปราการ โรงพยาบาลสมุทรปราการ (ศูนย์นเรนทรพึ่งได้สมุทรปราการ) สาธารณสุขจังหวัดปทุมธานี สำนักงานเทศบาลคูคต องค์การบริหารส่วนตำบลคูคต เป็นต้น